كيف يعمل فلتر الزيت في سيارتك؟

يقوم فلتر زيت سيارتك بوظيفتين مهمتين: تصفية النفايات والحفاظ على الزيت في المكان المناسب في الوقت المناسب.

يمكن أن تؤدي القيادة باستخدام فلتر زيت متسخ إلى إتلاف أو تدمير محرك سيارتك. إن فهم ماهية فلتر الزيت وكيفية عمله يمكن أن يساعدك في معرفة الوقت المناسب لتغييره.

يقوم بتصفية النفايات.
إذا كان الزيت هو شريان الحياة لمحركك، فإن فلتر الزيت الخاص بك يشبه كليتك! تقوم الكليتان بتصفية النفايات وإزالة السوائل الزائدة من الجسم للحفاظ على صحته وعمله بشكل صحيح.

يعمل فلتر الزيت في سيارتك على إزالة النفايات أيضًا. فهو يلتقط الحطام والأوساخ والشظايا المعدنية الضارة الموجودة في الزيت للحفاظ على تشغيل محرك سيارتك بسلاسة.

بدون فلتر الزيت، يمكن أن تدخل الجزيئات الضارة إلى الزيت وتؤدي إلى تلف المحرك. تصفية الشوائب تعني أن الزيت يبقى نظيفًا لفترة أطول. كلما كان الزيت نظيفًا، كان أداء المحرك أفضل.

يحافظ على الزيت حيث يجب أن يكون.
يقوم فلتر الزيت الخاص بك بأكثر من مجرد تصفية النفايات. تعمل أجزائه العديدة معًا لتنظيف الزيت وإبقائه في المكان المناسب في الوقت المناسب.

صفيحة الزيت: يدخل الزيت ويخرج من فلتر الزيت من خلال صفيحة الزيت، والتي تكون على شكل فتحة مركزية محاطة بفتحات صغيرة. يمر الزيت عبر الفتحات الصغيرة، عبر مادة الفلتر، ثم يخرج عبر الفتحة المركزية إلى المحرك.
مادة الفلتر: الفلتر مصنوع من شبكة ألياف صناعية تعمل بمثابة غربال لتصفية الحصى والأوساخ من الزيت. يتم طي المادة في طيات لزيادة مساحة السطح.
صمام مضاد للتدفق العكسي: عندما لا تعمل سيارتك، يتم إغلاق هذا الغطاء لمنع تسرب الزيت من المحرك إلى فلتر الزيت الخاص بك.
صمام تخفيف الضغط: عندما يكون الجو باردًا في الخارج، يمكن أن يصبح الزيت أكثر سمكًا ويصعب مروره عبر الفلتر. يقوم صمام تخفيف الضغط بتهوية كمية صغيرة من الزيت غير المفلتر لتعزيز قوة المحرك حتى يسخن المحرك.
الصفائح الطرفية: اللوحتان الطرفيتان الموجودتان على جانبي فلتر الزيت مصنوعة من المعدن أو الألياف وتمنعان دخول الزيت غير المفلتر إلى المحرك.
لا تحتاج إلى تذكر كل هذه الأجزاء بالطبع، لكن فهم كيفية عملها معًا يمكن أن يساعدك على إدراك مدى أهمية تغيير فلتر الزيت.

هناك حاجة إلى التغييرات بانتظام.
بحلول الوقت الذي تقود فيه مسافة 3000 ميل (الفاصل الزمني الموصى به عادة لتغيير الزيت)، يكون الزيت قد مر عبر فلتر الزيت 12000 مرة!

مثل أجزاء السيارة الأخرى، تتسخ المرشحات ويتدهور أدائها بسبب التآكل العادي. توصي العديد من الشركات المصنعة بتغيير فلتر الزيت في كل مرة تقوم فيها بتغيير الزيت، لكن راجع دليل المالك الخاص بك للحصول على توصيات محددة.

قد تشمل الأعراض التي تحتاجها لتغيير الزيت وفلتر الزيت ما يلي:

مشاكل مع التسارع
أصوات معدنية تحت غطاء محرك السيارة
انخفاض ضغط الزيت
التغييرات في لون العادم